À l’aube de la moisson et alors que le prix du GNR reste élevé, les bonnes pratiques permettant de réaliser des économies de carburant sont plus que jamais pertinentes. Quelques pistes pour bien préparer la saison.
Ces dernières années, le terme « éco-conduite » a pris de l’ampleur en lien avec le gain économique, l’agriculture n’y échappe pas. Les pratiques déjà connues en voiture sont transférables : réduire la vitesse sur la route, anticiper les freinages, réduire les accélérations à l’approche de ronds-points ou d’intersections routières. La conduite souple comprend également une conduite sans à-coup, le passage des vitesses. D’autres signaux témoignent aussi d’une surconsommation comme la climatisation ou laisser tourner le tracteur malgré l’arrêt de celui-ci. En effet, comme pour les véhicules, la climatisation peut engendrer une surconsommation du carburant. Les tracteurs récents ont développé un mode « conduite économe » qui peut vous permettre de faire des économies.
L’entretien du matériel est souvent l’un des points négligés quand on parle de consommation de carburant. Un manque d’entretien du moteur et de son huile peut entrainer une surconsommation et une surchauffe. Une vérification des niveaux, du moteur, de l’huile permet de partir sur de bonnes bases. Les pneumatiques sous-gonflés favorisent une surconsommation du carburant tout en augmentant la résistance au roulement. La répartition des masses, le dimensionnement du matériel de traction sont tout autant de leviers pour réduire sa consommation de carburant.
D’autres pistes plus techniques sont analysées et mises à l’essai par la FNCUMA.
N’hésitez pas à vous rapprocher de votre conseiller habituel. Vous pouvez contacter votre conseiller Accompagnement Stratégie.
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